三菱『エクリプス クロス』で行くエンゼルフォレスト那須白河「ログプレミアム」前編【わんこと行くクルマ旅】

青山尚暉のわんこと行くクルマ旅

三菱『エクリプス クロス』で行くエンゼルフォレスト那須白河「ログプレミアム」前編

記録的な猛暑だった夏がすぎ、いよいよ愛犬と“わんこと行くクルマ旅”に最高の季節、秋がやってきました。“旅する”ラブラドールレトリーバーのマリアとジャックラッセルのララは早速、秋のドライブ旅行を計画。

目的地はかつてのレジーナの森、今ではエンゼルフォレスト那須白河となった、羽鳥湖高原の一大ドッグリゾート。秋の爽（さわ）やかな気候、風を求めての “わんこと行くクルマ旅”わん。宿泊するのは、できたばかりのハイエンドコテージ、3棟あるログプレミアムの1軒、緑に映える赤い壁の「大地」。

一大ドッグリゾートのエンゼルフォレスト那須白河　　

新設されたログプレミアム大地　　　　　　　　

ログプレミアムの広々としたテラス　　　　　　　

絶景の湖畔のドッグラン

エンゼルフォレスト那須白河へ向かうために用意してもらったクルマは、三菱自動車4年ぶりのニューモデルとなる、エンゼルフォレスト那須白河の緑溢（あふ）れる風景、ログプレミアム大地の赤の壁とコーディネイトした、鮮やかなレッドダイヤモンドに塗られた『エクリプス クロス』の最上級グレード、G Plus Package 4WD（メーカーオプション、ディーラーオプション込み）。

『エクリプス クロス』G Plus Package 4WD　　　　　　

ボディーカラーは有料色のレッドダイヤモンド

クーペフォルムをうたうスタイリングは超カッコ良く、全長4405mmのコンパクトなボディーサイズにして存在感が強いのは、全幅がアウトランダーよりほんの少しワイドな1805mmもあるから。とはいえ、最小回転半径5・4mの小回り性の良さやクロスオーバーSUVならではの高めの視界、ボディの見切りの良さもあって、運転のしやすさはもう抜群なんだって。

SUVなのにクーペのようなスタイリッシュさ　　　

運転のしやすさも大きな魅力

そして『エクリプス クロス』は、世界的に大ブレークしているクロスオーバーSUVにして、マリアとララの事前調査・試乗では、素晴らしくドッグフレンドリーなクルマでもあるんだよ（その理由は中編で詳しく紹介します）。

堂々とした車格感

クーペのような流麗なフォルム

SUVらしい力強いリアビュー

マリア認定のドッグフレンドリーカーだよ

『エクリプス クロス』に積まれるエンジンは時代の先端をいく1・5Lダウンサイジングターボ。ミッションはぜいたくすぎる8速スポーツモードCVT。駆動方式は前輪駆動のFFと、三菱自慢のS-AWC（SUPER ALL WHEEL CONTROL 車両運動総合制御システム）という本格四輪駆動の4WDがそろうんだけど、今回の『エクリプス クロス』は自称自動車評論犬!?でもあるマリアとララお薦めの4WD。

1・5Lダウンサイジングターボエンジン

そう、クロスオーバーSUV、それも本格4WDの『エクリプス クロス』は、マリアとララが思うに、理想のドッグフレンドリーカー。理由は明白。犬は人間の何倍ものスピードで歳を重ね、寿命は長くて15～16年。その間にできるだけ多くの、飼い主と片時も離れずにいられる犬にとって至福の時間、その最たる“わんこと行くクルマ旅”を楽しませてほしい。天候、路面状況が悪いから、冬、雪だから、楽しみにしていた “わんこと行くクルマ旅”は中止・・・じゃ犬はがっかり、悲しいんだよね。もっと言えば、犬は雪が大好き。雪の中で遊ぶのが大好きだから、4WDは欠かせない機能わん。

S-AWCのドライブモードセレクター

マリアも雪が大好き